绿水青山“瞰”中国丨库布其：全球沙漠治理的“中国样本”******

　　库布其沙漠是中国第七大沙漠，总面积1.86万平方公里。

　　30多年前，这里曾经黄沙蔽日，是京津冀的风沙源之一。如今，通过科技治沙，库布其沙漠沙丘高度整体降低1/3以上，绿化面积达3200多平方公里，植被覆盖度达53%，培育了1000余种耐寒、耐旱、耐盐碱植物，最具代表性的微创气流植树法，仅用十几秒钟便可完成种植。

　　现在的库布其沙漠，实现了由“沙逼人退”到“绿进沙退”的历史性转变，库布其沙漠治理模式也被巴黎气候大会标举为“中国样本”！

　　联合出品：生态环境部宣传教育司 光明网

　　监　　制：战　钊

　　编　　导：张佳兴 蔡　琳

台湾长荣航勤百余人因不满待遇请假 致大量航班延误******

　　中新社台北1月1日电 台湾长荣航勤员工共百余人1日因对年终待遇不满而请假，致桃园机场大量航班延误、千余名旅客受到影响。台当局交通部门负责人1日晚间表示，已与长荣航空方面联络，以减少事件带来的影响。

　　综合中央社、联合新闻网、中时电子报等台湾媒体报道，长荣航勤员工因不满年终待遇而在1日“怒不出勤”，导致航班大乱。台“民航局”晚间指出，1日临时请假人数达151人，截至19时共79个班次受到影响，长荣航勤及其母公司长荣航空目前仍无法掌握2日可出勤人数，台“民航局”负责人已致电要求尽快沟通，落实对旅客权益的维护。

　　据报道，长荣航勤疫情前有员工2490人，目前员工为1890人。1日早间原安排327名人力，但有97人临时请假；午班安排291名人力，有54人临时请假，导致长荣航空航班无法正常运作。

　　长荣航勤员工发起此次请假，主因不满负责货物装卸、旅客行李搬运、客舱和航机清洁等岗位只有一个月的年终奖金，与长荣航空、长荣海运等年终奖金差距较大。

　　当日下午，台湾桃园机师工会发出声明，支持长荣航勤员工在元旦的合法休假行动，并认为长荣航空过往累积对员工辛劳的漠视，种种累积才是压垮航勤员工的重担。

　　晚间，台当局交通部门负责人表示，已与长荣航空董事长林宝水联络，朝着避免影响航空输运的方向努力。该负责人还表示，长荣航勤正在与员工沟通；另外，桃园机场方面也会配合支援人力处理相关事宜，降低冲击。(完)